商品の詳細:
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制御方式: | Pendent制御またはリモート・コントロール | 条件: | 100%new |
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力のSupllyモード: | ケーブル ドラムかライン滑走 | 仕事の義務: | A5-A7 |
スパン: | 20-50m | 電流: | 三相380V 50Hz |
ハイライト: | 進水クレーン,進水の持ち上げ装置 |
100Tはタイプ橋発射筒装置のビーム建設クレーンを縛った
製品の説明
100Tはタイプ橋発射筒装置のビーム建設クレーンをであるプレハブ桟橋にプレハブのビームを置く装置縛った。100Tはクレーン部門に主関数がビーム部分を持ち上げることである位置にそれからそれを運び、次に下げるために縛りのでタイプ橋発射筒装置のビーム建設クレーンを属する。しかしそれはクレーンと一般に非常に異なっている。条件は粗く、そこにビームで歩いている、またはそれは縦の変位と呼ばれる。100Tはハイウェー橋、慣習的な鉄道橋、乗客の鉄道橋のような複数のタイプにタイプ橋発射筒装置のビーム建設クレーンを等分けられる縛った。
橋発射筒装置の分類
100Tはハイウェーおよび線路で動き、全体のスパンを渡る小さいスパンのビームを建てるのに使用されているタイプ橋発射筒装置のビーム建設クレーンを縛った。中国の鉄道橋の標準設計の高い建設の効率のために、より多くの考察は設計原理としてそれの使用に与えられる。そのボディは巨大で、鉄道の交通機関の限界を超過する。それは分解され、運ばれなければならない。建築現場に達した後、それは組み立てられ、使用することができる。中国で補強される建設に大抵使用されるか、または部分のプレストレスト・コンクリート橋のビームを3つのタイプの100Tによって縛られるタイプ橋発射筒装置のビーム建設が伸ばすある。
単一のビーム橋発射筒装置のビーム建設クレーン
ブームが箱形はり、cantilevered forwardであり、前部分に折り畳み式のコラムがある縛られたタイプ橋発射筒装置のビーム建設の1つは伸ばす、(左右の足で構成される)。次に機械は正価格販売条件の下で前部桟橋の橋位置を単独で書き入れ、前部柱をまっすぐにし、支えることができる。ビーム部分(か全ビーム ブームに沿って)動くとき、ブームは単にサポート ビームの州に近い。橋が建つとき、機械は正価格販売条件の下の橋位置に運転することができる。ビームは鉄道の平面から特別なガントリー クレーンを使用する特別なビーム キャリアに最初に移り次にビーム キャリアおよび橋クレーンは移らなければならない。橋低下のビームに達する橋クレーンのクレーン腕の終りに位置、ビーム シートを持ち上げるために走行する使用2クレーン ビーム トロリーおよびクレーン腕に沿う移動。曲げられた橋に合わせるためには、機械のクレーンは横の平面のわずか振動をすることができる。ビームを置く方法は二重片持梁橋クレーンに使用するそれと同じである(移動ビームか車線)。この機械の利点は次のとおりである:バランス重量を取り消してはいけない、もはや機関車、フォークをビームに与えるために、機械化のある程度を高めるために繋ぐ必要性を押す必要があり安全性能を改善しなさい。これは130トンの容量の機械を建てる勝利の例である。
二重片持梁橋の発射筒装置
架橋工事機械の1つは、ソビエト連邦より早いそれを使用した。それが1948年に導入されたときに、前後腕は45トンおよび80トンの持ち上がる重量が付いている鋼板ビームから、成っていた。50年代では、腕はフレームワークに変わり、重量は130トンに開発された。
このタイプの橋建設機械は単独で使用することができない。その前腕がビームを持ち上げるのに使用され重量のバランスをとるために後部腕は持ち上がる。前後腕は横の平面で振れることができない。橋を建てるとき、頻繁に持ち上がる前に建設機械の前腕のホックの下でビーム部分を(「供給ビーム」と呼ばれる)運ぶのに特別な80トンの無蓋貨車を使用することは必要である;回避操作を促進するためには、橋頭堡でフォークを置くことは必要である。ライン。橋クレーンがビームを持ち上げた後、橋頭堡の車軸増量および最近造られた堤防は比較的柔らかい。従って、補強の手段は道および挿入物の眠る人を押すのに大型車両の使用のような橋クレーン クレーン ビームの運転セクションで、取られなければならない。
二重ビーム橋発射筒装置
赤旗の橋げたの発射筒クレーンおよびプロトタイプ橋げたの発射筒クレーンはこの部門に属し、持ち上がる重量はまた130トンである。ブームは左右の2つの箱形はりで構成される。2つのビームは胴体を突き通し、先そして後方に伸びる。両端にそこに両脚の棒から成っているコラムを折っている。赤旗のタイプの2つのビームの中央間隔はプロトタイプのそれは4.8メートルであるが、3.4メートルである。ブームに沿って縦方向に移動できる2つの箱形はりに及ぶ2つのトラスがある。掛かるビーム トロリーはトラス車に置かれ、トラスに沿って横向に運転できる。組み立てられるべきビーム部分(か全体のビーム鉄道の平面によって橋クレーンの後部腕の下で)直接送ることができる。クレーン ビーム トロリーによって持ち上がることの後で、それはトラス トロリーによって進められ、次にクレーン ビーム トロリーによって水平に動いた。かんだ。機械を建てるこのタイプの橋の前後端は両方ビームおよび落ちるビームを掛けることに使用することができる;ガードの方向を変えるとき、向き直る必要性がない;曲げられたガードに合わせるためには、前後腕は横の平面で振ることができる;道は場所に、ビーム入れることができる;「供給ビーム」は橋頭堡のフォークか特別なビーム キャリアを要求しない。
クレーンの部品
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