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油圧装置との二重トラス タイプ橋建設機械高い安全性

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中国 Henan Dowell Crane Co., Ltd. 認証
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顧客の検討
私達の会社はDOWELLの古い顧客である、数年は二重ビーム天井クレーンおよび単一のビーム橋クレーンを発注した

—— Sedanur BAYDAR

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油圧装置との二重トラス タイプ橋建設機械高い安全性

油圧装置との二重トラス タイプ橋建設機械高い安全性
Double Truss Type Bridge Erection Machine High Security With Hydraulic System
油圧装置との二重トラス タイプ橋建設機械高い安全性 油圧装置との二重トラス タイプ橋建設機械高い安全性

大画像 :  油圧装置との二重トラス タイプ橋建設機械高い安全性

商品の詳細:
起源の場所: 中国(本土)
ブランド名: Dowellcrane
証明: ISO CE BV CCC GOST SGS
モデル番号: JQJのビーム発射筒のガード クレーン
お支払配送条件:
最小注文数量: 1セット
パッケージの詳細: 電気および他の部品は良質の合板の木枠、プラスチック フィルムによって包まれる主要なガードおよび編まれたプラスチック布によって詰まる
受渡し時間: 60days
支払条件: L/C、T/T
供給の能力: 1年ごとの3000セット

油圧装置との二重トラス タイプ橋建設機械高い安全性

説明
スパン: 20m-50m 最高の横断斜面: ≤4%
電圧: 380V、50Hz、3-phase AC 適用: 橋、陸橋、ハイウェー、高速道路、鉄道
条件: 100%new ガードのタイプ: 二重トラス
ハイライト:

進水クレーン

,

進水の持ち上げ装置

油圧装置が付いているトラス タイプ橋建設機械ガードの発射筒クレーン

 

製品の説明

 

油圧装置が付いているトラス タイプ橋建設機械ガードの発射筒クレーンはTのビーム、Uのビーム、等のような既製のビーム ガードのために構造のスパン方法によってスパンのために既製のビーム橋の建設で使用される。この自己ビーム発射筒は川、谷またはハイウェー上の架橋工事のために等適している。
油圧装置が付いているトラス タイプ橋建設機械ガードの発射筒クレーンは道、鉄道および他の橋建設の建築現場のための橋の構造のために適している。その主関数はプレハブのビームを持ち上げることそしてプレハブ桟橋に運んだ。それに一般的なクレーンからの大きい相違がある。それは高い安全性を要求する。

 

 

現地の取付け

 

油圧装置との二重トラス タイプ橋建設機械高い安全性 0

 

穴操作による橋機械のためのステップ

  • 第1クレーン(機械を建てる橋の前方方向のトロリー)は中間サポートの上で入れることを防ぐように中間サポート車輪の摩擦を高めるために動く。
  • 背部枝にビームを運びなさい。
  • 第2クレーン(前方方向の橋の後ろの車)はビームの端に3t均衡、および前きつく締まることを持ち上げる背部サポートで駐車される。
  • 同時に、第1クレーン、中心サポートおよびビーム キャリッジを、ように第1クレーン退去、中心サポートおよびビーム キャリッジ移動先に同時に始めなさい;間隔を保障することは比較的一貫している、進むことを止め、互いを調節できる;後部枝に戻って第1クレーンを停止しなさい、進めなさい現時点で後部シリンダーの収縮のある程度は全幅の端より高い300mmべきで次に中間サポートを始め、同時のビーム輸送の無蓋貨車は、穴を通って行き続ける;進むときワイヤー ロープをきつく締めるために、クレーンは#持ち上がるビームの2わずかに強制である場合もある;進むとき、クレーンは#持ち上がるビームの2力が付いている重量を持ち上げ、桟橋で反対側停止までの穴を通り続けることができる;現時点で、司令官は反対桟橋に桟橋の幅に1つの側面の命令調節を観察している間全幅のプラットホームに沿う熟練労働者を連れて来ることができたり、2本の前部足をゆっくりころぶ、および平行許可した;それから用具を桟橋に運び、2桟橋の中間の主任の高さを測定するために電気溶接工を送ることができる。この高さに基づいて、最初に2箱の前部サポート車輪箱の下で束ねられる松下電器産業に1.2メートルの長さの前部サポートを、司令官吹く笛を、第2クレーン均衡の端を持ち上げることができる切る実際の高さに従って前作られた鋼鉄サポートを、溶接する1.2メートルの長さの前部サポート横断ビームの下で2つを、測定する溶接の後で2間の間隔をである4300mm動かせば、2つの全幅間の間隔を保障することは5500mmである。クレーンはゆっくり2つの前部アウトリガー車輪が落としたり、縦にトラック柵で落ち、柵クランプを締め金で止めるようにした。

クリーニングおよび維持

 

クレーン ワイヤー ロープは指定に従って規則的に油を差されなければ土は潤滑の前に取除かれなければならない;橋クレーン軸受けは冬および夏の前に常に油を差され、規則的に油をさされ、油をさす前にきれいにならなければならない。温度が注意深く点検されには、時間に取り替えられることを見つける余りにも高ければ、騒音は騒々しく、べきである;かどうかモーター、電磁石からの音点検しなさい、カム コントローラーが燃焼するかどうか、そしてそれ取り替えられればであり等は時間に正常、;持ち上がるメカニズムのブレーキを1日1回点検し、メカニズムのブレーキを点検される2から3日毎に動かしなさい;頻繁に内部および外的な塵および土を、抵抗器のような、きれい取除くために、漏出の発生、故障、短絡および他の望ましくない現象を防ぐために電気機器を制御スクリーン、接触器、等、保ちなさい;規則的に点検全幅および他の部品の関係の溶接。ひびがあれば、停止はそれらをすぐに使用して、溶接し直し、それらを修理し、そして点検を渡した後それらを使用し続ける。橋クレーンの使用の間に突然の起動およびブレーキがかかることを避けなさい。逆のブレーキをかけを使用しなさい。
トラス タイプ橋建設機械ガードの発射筒クレーン ブレーキはあらゆる転位一度点検されるべきである。ブレーキは正確な、ピンは詰め込まれるべきではない。ブレーキ片はブレーキ車輪に正しく合いブレーキが解放されるときブレーキ片の整理は等しいべきである。車輪は規則的に縁および踏面を点検する。縁の部品の摩耗かひびは10%の厚さに達するとき、新しい車輪によって取り替えられるべきである。縁が割れるかどうか、そして滑車がシャフトで付くかどうか、ロープの溝の摩耗を点検しなさい;拡散機は規則的に点検されなければならない;注油橋機械のさまざまなメカニズムの働く性能そして生命は潤滑によって主として異なる。潤滑のために、電気機械プロダクトの維持そして潤滑は、利用者マニュアルを示す。トロリー、クレーン、等に油を差すことはグリースで週に一度満ちているべきである。壊れたワイヤー ロープに注意は払われるべきである。壊れたワイヤー、壊れた繊維または摩耗量がスクラップの標準に達すれば、新しいロープは時間に取り替えられるべきである。

 

連絡先の詳細
Henan Dowell Crane Co., Ltd.

コンタクトパーソン: sales

電話番号: +8618568525960

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