研修会の天井クレーン5 - 15M/電気起重機のトロリーとの最低の持ち上がる速度

研修会は電気起重機のトロリーが付いている上の連続した天井クレーンを使用する

製品の説明

研修会は電気起重機のトロリーが付いている上の連続した天井クレーンをである研修会、倉庫および物質的なヤードに水平に取付けられる持ち上げ装置使用する。2つの端が高い具体的な柱か金属サポートで置かれるので、それは橋のように形づく。橋クレーンの橋は地上装置によって妨げられないで材料を持ち上げる橋の下でスペースをフルに活用できる両側の陸橋に置かれるトラックに沿ってlengthways動く。それは最も広く利用されているの持ち上がる機械類の最大数。

プロダクト主な特長

1. 全幅は最大限に活用された設計および適度な構造を採用する;全幅は箱形はり構造である、主要な溶接の継ぎ目は水中に沈められたアークの自動溶接および非破壊検査を採用する。縦の偏向は1/1000であり、網のアーチは数値制御で切られる。全ビーム ショット ブラストの処置を、圧力減少溶接した後、Sa2.5レベルまでの錆取り外し。

2. 主要な重点を置かれた部品の関係のために全機械構造の強さそして正確さを保障するために、10.9等級の高力ボルトは採用される。

3. ローラーはまでの以上の材料ZG55が付いている形成ローラーを、作るために遠心鋳造プロセスを採用する;大口径のドラムを最初に選びなさい、ワイヤー ロープの曲がる疲労を減らしなさい、ワイヤー ロープの生命を拡張しなさい;巻き枠の長さは短くされ、ワイヤー ロープの偏角はロープが入れることを防ぐために減る。ワイヤー ロープに安全リングの3つのリングがあり、クランプによって固定されるために。ワイヤー ロープの少なくとも3つのリングは修理される。

4. 持ち上がるホックは高水準に従ってなされる。持ち上がるホックは360度を回すことができ、滑りを防ぐためにばねまでに押される安全バックルが装備されている。

5. 鉄骨構造のペンキはエポキシの亜鉛が豊富なペンキ、スプレーのプライマー、中間ペンキおよび上のペンキ、ペンキのフィルムの厚さ120ミクロンまでである

6. 滑車は滑車を、熱処理の後で転がし、滑車の溝の摩耗抵抗そして強さを高めるためにQ345B材料を採用する。

7. 制御箱は表面でanti-corrosion処置の冷間圧延された鋼板から成っている。

適用

研修会は機械の、電気および金属の構造で電気起重機のトロリーが付いている上の連続した天井クレーンを一般に構成される使用する。橋クレーンは平行頭上式柵で支えられる2つの端が付いている単一のスパンの平板橋のように形づく。屋内および屋外の産業および採鉱企業の二重ビーム クレーン、鉄および鋼鉄化学工業、鉄道の交通、港、港および兵站学の転換およびずっと他の部門および場所は広く利用されている。研修会は現代工業生産および持ち上がる交通機関の機械化そしてオートメーションを実現するのに電気起重機のトロリーが付いている上の連続した天井クレーンをである重要な用具および装置使用する。

クレーンの部品