ビーム進水クレーン橋建設持ち上がるガードの高速のための600トン

持ち上がるガードのための600トンの鉄道橋の建設のビーム発射筒

製品の説明

発射筒クレーンは高速（250km、350km）の乗客の鉄道のための具体的な箱形梁を建てるために使用される。この機械は20m、24mおよび32mのどちらの場合もある等しいスパンのガードか異なったスパンのガードのために適している50m。後部部品に2つのサポートがある。サポートの1つは回転式および折り畳み式の技術の「C」の形のコラムである。「C」の形のコラムの技術は移動の間に横スペースを節約したガードの移動車が付いているトンネルを移動することを可能になり。

安全処置

• 橋クレーンは大きい橋持ち上がることのための特別な装置である。昇進操作は明確な、統一部隊、フルタイム司令官およびフルタイム戦闘員である必要がある。これらのクレーンは多数のフルタイム電気技師およびフルタイム保証検査官を備えている。構造の前に構造安全を保障する、関係者は安全技術を表わし、厳密な構造構成および予防策を持つべきである。場所に入った後、連結機械は使用に入れることができる前に保安部、テストおよび起重機の結合された受諾を渡さなければなり関連した部門の受諾証明書を渡す。
• 橋機械の全幅が縦方向の方向で先に動くとき、縦方向斜面はに合わせられるべきである <3>
• 橋クレーンの縦方向の動きは準備を完全にしなければならない。きちんと整うことを一度要求し中間の駐車は許可されない。
• 側面弾道の前部および中間の足は間隔厳しく制御される、2つのトラックである平行平らである必要がある。橋クレーンの縦方向の位置はプレキャスト コンクリートのビームが取付けられていることを保障するために厳しく制御されなければならない。
• 橋クレーンが箱形梁を縦方向に運ぶとき、前部足は横断ガイド・レールによって留まるべきである。橋クレーンが働く前に、前部および中間の足の高さは橋の全幅の縦方向斜面があるように調節されるべきである <1>
• 同時に、歩くために厳しくビームを持ち上げ、運ぶようにクレーンを持ち上げることを禁止する。持ち上がることが完了した後、箱形はりは安定しなければなり先の箱形はり移動を用いるクレーンを作りそれからクレーンの旅行メカニズムは滑らかに始められ、移動速度は遅い。
• 橋ボーリング機械の構造の間に、橋装備の安全な操作手順は厳しく観察されるべきであるプロセスは簡単であるべきではないしすべての分散させた構造は束ねられる必要がある。
• 連結機械の前部足を支えた後、眠る人か手製の鋼鉄の梁はサポート フレームと歩く箱間の保護のために使用される。ビームの下のサポートが安定し、密集し、そして空である、木のくさびは不均等な斜面のために使用されることを保障するために機械を建てる橋のビームの下で眠る人は「健康な」フレームに従って建たなければなり。
• 厳しくトラック間隔が均一であることを確認するために縦方向ビームと十字ビーム間のトラック間隔を点検しなさい。
• 橋フレームのビームおよびによ穴の構造の間に、船橋楼甲板の下に危害予防がなければなり危険信号を保護し、置くために特別な人は割り当てられるべきである。
• 副ビームの建設の過程において、橋機械は特に注意深くなければならない。持ち上がることは安定する、落ちるビームは正確なべきである。橋機械は懸濁液トラックを去ってはならない。機械の建設および概要
• 各パスの後、注意深く点検橋クレーンの2つの横断トラック。トラック間隔はトラックの均一間隔そして安全を保障する。

現地の取付け