商品の詳細:
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スパン: | 10.5-22.5m | 最高。持ち上がる高さ: | 30のM |
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色: | 要求 | 電源: | 3段階380V 50hzか要求 |
働く義務: | A3-A8 | 保護等級: | IP54 |
ハイライト: | 二重ガード クレーン,ワークステーション橋クレーン |
トロリーが付いているヨーロッパの設計タイプ倍のガードの頭上式橋クレーン
製品の説明
ヨーロッパの設計タイプ倍のガードの頭上式橋クレーンは小型、軽量、小さい車輪圧力、低負荷の消費、よいの特徴があるモジュール設計を採用し、安定性、高性能および低い維持を働かせる。QD橋クレーンによって比較されて、ホックと壁間の限界の間隔は小さく、あき高は低い。それに置く効果的に植物スペースおよび投資費用を救うことができる安全、正確さおよびローディングを達成できる速度制御システムがある。プロダクトは鉄のような産業分野で広く利用されているおよび鋼鉄、電気、兵站学、貯蔵、軍の企業、石油化学の、機械類の製造業、自動車製造業、不用な焼却の処置、等。
ヨーロッパの物品取扱い連合(FEM)の標準は1Dm、1Cm、1Bm、1Am、2m、3m、4mおよび5mの8つのレベルにクレーン メカニズムの事務レベルを分ける。クレーン メカニズムの10の使用法のレベルそして4つの負荷状態のレベルに従って、構成の事務レベルはM1からのM8への8つのレベルに分けられる。FEMの標準とGBの標準間の対応する関係は次のとおりである:1Dm = M1;1Cm = M2;1Bm = M3;1Am = M4;2m = M5;3m = M6;4m = M7;5m = M8。
比較研究によって、それはヨーロッパの設計タイプ倍のガードの頭上式橋クレーンに従来のQD橋クレーンによって比較されるより低いあき高があることホックからの壁への限界サイズかなり減る完了し、有効な持ち上がる範囲は増加することができる;トロリーの重量は、端のビーム+大きい車の作動のメカニズムの重量クレーンの総重量がQD橋タイプの総重量の約50%だけである、こうして車輪圧力および全面的な力は非常に減るように、非常に減り。QD橋クレーンによって比較されて、ヨーロッパ式橋クレーンに建築構造、省エネおよび環境保護のコストの削減の点ではより顕著な利点がある。
プロダクト利点
1. 小さい高さはクレーン建物の高さを減らすことができる。
2. ライト級選手は、植物の負荷を減らすことができる。
3. クレーンの作業域を高めることができる限界は小さい。
4. 減力剤は効果的に全機械の耐用年数を改善する堅い歯の表面の減力剤を採用する。
5. 作動のメカニズムの減力剤は堅い歯の表面、密集したレイアウトおよび安定した操作を用いる速度減力剤モーター3 1で採用する。
6. Adopt車輪セット、機械で造られた退屈なアセンブリ、高いアセンブリ正確さおよび長い耐用年数を造った。
7. 巻き枠の強さそして耐用年数を改善するために巻き枠を転がす使用鋼板。
8. 多量の機械化装置は小さい構造ゆがみおよび高いアセンブリ正確さとの全面的な処理のために、使用される。
9. 高いアセンブリ正確さおよび便利な交通機関が付いている主要な端のビーム関係は、高力ボルトによって組み立てられる
10. 分解検査の期間の間の減力剤、巻き枠、カップリング、等のような手入れ不要の部分を実現しなさい。
クレーンの部品
コンタクトパーソン: Mr. June Chao
電話番号: 0086 18568525956
ファックス: 86-373-8506-666